Несмотря на то, что гибридные автомобили призваны стать более экологичной альтернативой обычным машинам, они все еще зависят от прожорливого двигателя внутреннего сгорания, который был изобретен еще 100 лет назад.
Исследователи из Мичиганского университета создали прототип бензинового двигателя, в котором отсутствуют трансмиссия, коленчатый вал, поршни, клапаны и охлаждающая система. Их, так называемый волновой дисковый генератор, позволит значительно увеличить КПД гибридных автомобилей, что позволит уменьшить количество выхлопных газов на 90 процентов по сравнению с обычными автомобилями.
Двигатель оборудован ротором, на котором есть волнообразные каналы, в которых смешивается кислород и топливо по мере вращения ротора.
Другие новости от globalscience.ru
Реклама на проекте
Новый двигатель в 3,5 раз эффективней двигателя внутреннего сгорания
Monday, 18 April, 12:04,
globalscience.ru
Несмотря на то, что гибридные автомобили призваны стать более экологичной альтернативой обычным машинам, они все еще зависят от прожорливого двигателя внутреннего сгорания, который был изобретен еще 100 лет назад.
Исследователи из Мичиганского университета создали прототип бензинового двигателя, в котором отсутствуют трансмиссия, коленчатый вал, поршни, клапаны и охлаждающая система. Их, так называемый волновой дисковый генератор, позволит значительно увеличить КПД гибридных автомобилей, что позволит уменьшить количество выхлопных газов на 90 процентов по сравнению с обычными автомобилями.
Двигатель оборудован ротором, на котором есть волнообразные каналы, в которых смешивается кислород и топливо по мере вращения ротора.
Комментарии (0)